荆州增强尼龙66 增强PA66

尼龙66的强度较大，耐磨性好，手感细腻，融化后遇冷迅速凝固，它可做服装面料，不易上色，结晶组织结构紧密，受臭氧（O3）和（）影响很小。但是刚性大带来的弊端就是比较脆尤其是到了冬季，尼龙66很难应用。

尼龙产品喷漆，不了解这些就别干了
前段时间有网友发来问题，增韧尼龙的产品喷漆成了麻烦事，喷上去会一块一块的掉，效果还不如不喷。这是怎么回事呢？既然问了，那么小编愿意效劳，一起看看怎么样才能解决这个问题。
尼龙制品喷漆为什么会掉漆呢？其实就是尼龙和油漆之间不能很好的连接，通俗点就是他们彼此相互排斥，谁也不去拉对方的手，分子之间的事太复杂了，这样讲比较容易明白。那么就需要想办法我们让双方连在一起，怎么连呢？
种方法：需要在增韧尼龙的配方上做出变动，这就用到了我们行内比较常用的马来酸酐接枝聚丙烯或者EPDM（三元乙丙橡胶马来酸酐接枝），这个就起到了在尼龙表面安装上了“挂钩”的作用，油漆分子很轻易就可以和“挂钩”连接在一起。这种方法需要增韧尼龙的生产厂家密切配合，小编觉得这种方法不太适合用户，毕竟生产厂家不一定有条件和能力去配合。
*二种方法，在市面上购买尼龙的油漆，这个方法就很方便了，据小编了解，这种油漆分为底漆和面漆，主要秘密在底漆，底漆和尼龙连接好了就不会脱落了，面漆只要能和底粘合就行。
*三种方法，工艺处理，这个其实起到的作用，不一定能从根本上解决，但是可以试一试。就喷漆前先准备好喷灯之类的给增韧尼龙加热的工具，不要用接触性的加热工具，加热块之类的不行。这里注意加热温度，不要把尼龙烤化了。首先在尼龙产品上加热，使尼龙表面处于软化的状态，然后马上喷漆，使尼龙冷却的过程中和油漆的连接，这也是一种方法，但是需要有耐心和技术支持。
现在看来尼龙喷漆并不是不可能，只要选对方向和方法就可以实现。现在我们知道了这几种方法，尝试一下吧。
下面做一下设想，增韧尼龙的尼龙产品喷漆的问题解决了，那么改性聚丙烯的是不是也一样适用呢？我们会在后面的文章中提到，这次先介绍这么多吧。
衡水金轮塑业科技股份有限公司

汽车水室料的北斗星
汽车的飞速发展给大家带来了很多的便利，汽车水箱的性能好坏也影响了大家驾驭汽车的体验感，下面我们就谈一谈汽车水室（也叫汽车水箱）。
传统的汽车水室主要是金属浇注成型，加工难度太大，必将被世界所抛弃。现在新型的改性工程塑料已经代替了金属汽车水室，我们研制的“汽车水室料”就是其中一类。这种材料在力学性能上完全可以与金属水室相媲美，易于加工、密度小、质量轻，已经在各种车型上应用。尼龙汽车水箱在一定程度上还是需要我们提供更多的数据做支持。比如尼龙由于自身先天的原因容易吸水进行水解、耐热性差，我们必须正式向所遇到的问题*。
首先我们的试验部门进行了一系列的测试，包括它的耐水解性、耐化学性、耐热性等。单单汽车防冻液这一项就让我们研究了好久，汽车防冻液是什么呢？汽车防冻液的成分是50%的纯净水和40%的甲醇再加10%色素、防腐剂、除垢剂，它具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢防腐蚀的特点。我们采用了市场上各大的防冻液进行了高温试验，在防冻液中，135摄氏度高温下进行了72小时长期测试，测试结果为我们的“汽车水室料”完全满足要求。
汽车水室还有一个要求，那就是表面平滑，这方面就需要依靠我们29年专注于改性尼龙方面的经验，我们对配方进行了优化整改，重要的就是玻纤长度、分布等方面一系列的表现，经过测试表明，我们的“汽车水室料”浮纤少，从而表面平滑，更加适合客户的使用。山东茌平鑫峰塑业公司给予了我们**高的**，他们已经和我合作了十多年，而从无质量问题。我们不断把他们的生产成本降下来了，我们还让他们的产品更加受到下游商家的喜爱。
我们的董事长也是一名爱车族，他特别关注汽车方面产品的质量和体验，也给我们提高了很多要求，对客户负责就是对自己负责！
现在我们的产品已经通过了多家整车厂的认可并进入产业化阶段，已经打破了国外大公司对我们国内汽车水室的垄断，为国争光一直是我们一直推崇的信念！
衡水金轮塑业科技股份有限公司敞开胸怀，期盼与您的合作

增强尼龙和增韧尼龙到底哪个好？哦，原来是这样……
在我们经营的过程中客人或多或少的会问一些问题，比如你们的增强尼龙里面不是有玻纤吗，我怎么看不到啊？比如我要买你们那个免烘干的料，是哪种啊？等等，以后我们会依次讲解，今天我们就来探讨一下增强尼龙和增韧尼龙到底哪个好的问题。
什么是增强尼龙呢？增强尼龙是在纯树脂尼龙的基础上加入一些玻璃纤维或者填充母料等为尼龙强度有贡献的物质，另外再加入一些润滑剂抗氧剂等尼龙添加剂，在双螺杆挤出机的混料挤出过程中充分混合塑化，然后拉丝冷却切粒。它有很高的强度，是纯尼龙树脂（注塑级尼龙）的加强版。
什么是增韧尼龙呢？增韧尼龙是在纯树脂尼龙的基础上加入增韧剂如马来酸酐接枝、三元乙丙橡胶等为尼龙韧性有贡献的物质，另外加入一些抗氧剂等等尼龙添加剂，在双螺杆挤出下混合塑化融合后拉丝冷却切粒。它拥有纯尼龙树脂表现不太出色的韧性，是尼龙改性的另一个分支。
那么增强尼龙和增韧尼龙哪个更好的问题，就好回答了，增强尼龙和增韧尼龙的比较需要有特定的条件，比如在寒冷的条件下，强度问题就显得很尴尬了，前面我有文章谈过寒冷条件下尼龙怎么选，这里不再赘述。这种情况下必须选择增韧尼龙，打个比方，面条平时我们吃的时候很软很好吃，但是在冰箱冻一下就不那么软了，本来没有强度的面条也会变得奇硬无比，这时就是增韧尼龙更好。 
那么增强尼龙什么时候好呢？它颗粒里面有无数个小玻璃纤维（像钢筋一样），所以它就是起的支撑作用和强度承担主体作用的，比如支架、运动器材、电动工具。这时就是增强尼龙更好了。
我们还有一部分客人会这样想“我买贵的，贵的一定是好的，便宜没好货、好货不便宜嘛”这种思维定式对应的只是相同性能的，比如增强尼龙的型号有40%和50%的，40%的比50%的贵一些，自然是40%的好，无论尼龙性能还是加工过程，这时“好货不便宜”才是选择的主导思维。
好了先谈到这里，如果有什么不懂得或者想知道更清楚一些的可以随时联系我们，或者给我们留言，我们会以快的时间回复您！或者直接搜索“衡水金轮塑业科技股份有限公司”我们的里有更多关于尼龙方面的探讨。