PC+ABS塑胶原料 FR3015 易加工

东莞市锦玖塑胶有限公司

PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。
目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。

耐化学溶剂PC/ABS ;PC/ABS的综合性能优良，但是其耐化学品性能差而受到比较强的化学溶剂侵蚀而导致制品开裂等缺陷。特别是当PC/ABS 制品喷涂某些车身外饰漆时，由于其溶剂的强腐蚀性，易导致制品出现应力痕，龟裂，甚至开裂。优畅锦湖针对这种情况，开发了新一代耐化学溶剂的PC/ABSHAC8265P，这种材料经过了模拟化学品溶剂的应力侵蚀，其产生裂纹的时间比普通PC/ABS 提高了3倍。新一代耐化学溶剂PC/ABS改变了传统的合金材料往往以一种性能的牺牲来换取另一种性能的提高的误区，做到了耐化学品性的同时，保持了冲击强度与流动性的平衡。目前该材料已经应用在通用汽车的后牌照板，大众汽车朗逸的尾门装饰条等零件。 提供:德国拜耳PC/ABS物性  日本三菱PC/ABS物性  日本帝人PC/ABS物性  美国GEPC/ABS物性  奇美PC/ABS物性   韩国三星PC/ABS(1)PC/ABS 德国拜耳 FR110,FR2000,FR2010,FR3000,FR3005,FR90,KU2-1514,KU2-3020,T-65,T65-901510,T-85,FR86,T88-4N,FR2000-702449,FR2010 900206,FR3000-901510,(2)PC/ABS淄博东聚：AY-750 (3)PC/ABS 日本三菱：PL-2010 电镀级.MB-1700 (4)PC/ABS 日本帝人：3712BX.3813BW.TN-3813BW.TN-3912BR.TN-7000F.TN-7000R.TN-7500 (5)PC/ABS 上海锦湖：HAC8245、HAC8250 (6)PC/ABS 奇美 345.365.385.510.540.PC-345.PC-510.PC-540.HF-420(7)PC/ABS 新加坡GE C2100-100,2800-111,2950-701,C1110HF-100,C1200HF-701,C2800-111,C2950-111,C6200-111,C6600-GY8977, (8)PC/ABS 新加坡GE C1200HF-111 (9)PC/ABS 南沙GE 6200.6600.C1000HF-701.C2950-111.1200HF-701 .

光泽PC/ABS塑胶原料;
汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。 为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代PC/ABS光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。 新一代光泽PC/ABS由于其的低光泽已经成功应用于上海大众汽车斯柯达晶锐的方向盘上下盖板上，零件的表面光泽度在60°下的测试值为4.2（皮纹为K31、1.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时，锦湖日丽还与客户共同开发了PC/ABS HAC8260Z仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且做为仪表板的材料直接外露喷漆，目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。 我们深信新一代PC/ABS光泽材料将随着ELV法规的逐步实施而不断被应用。
汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。 为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代PC/ABS光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。 新一代光泽PC/ABS由于其的低光泽已经成功应用于上海大众汽车斯柯达晶锐的方向盘上下盖板上，零件的表面光泽度在60°下的测试值为4.2（皮纹为K31、1.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时，锦湖日丽还与客户共同开发了PC/ABS HAC8260Z仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且做为仪表板的材料直接外露喷漆，目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。 我们深信新一代PC/ABS光泽材料将随着ELV法规的逐步实施而不断被应用。

光泽PC/ABS    汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代PC/ABS光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。新一代光泽PC/ABS由于其的低光泽已经成功应用于上海大众汽车斯柯达晶锐的方向盘上下盖板上，零件的表面光泽度在60°下的测试值为4.2（皮纹为K31、1.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时，锦湖日丽还与客户共同开发了PC/ABS HAC8260Z仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且做为仪表板的材料直接外露喷漆，目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。我们深信新一代PC/ABS光泽材料将随着ELV法规的逐步实施而不断被应用。