沧州黑色PBT 4830防火 拉丝级

东莞市锦玖塑胶有限公司

PBT改性材料注塑中常见问题及改善方法
PBT改性材料工艺特性PBT具有优异的综合性能，如可成型、结晶度高、耐候性、耐磨性、热变形温度高、电气性质佳、力学性能优良、耐疲劳性、还超声波焊接等。但其冲击韧性低，相对比较硬脆、成型收缩率大、耐水解性差、易受卤化烃侵蚀，经玻纤增强后，制品发生翘曲。
一、缺口敏感性原因：PBT分子中的苯环和酯基形成大的共轭体系，减小了分子链的柔曲性，使分子刚性增加，并且极性酯基、羰基的存在使分子间作用力，分子刚性进一步增强，从而韧性很差。
解决方法) 聚合改性---聚合改性就是通过共聚、接枝、嵌段、交联等手段在聚合过程中在PBT分子中引入新的柔性链段，使其具有良好的韧性。
)共混改性---共混改性就是将改性剂或高冲击强度材料与PBT共混或复合，使其作为分散相分布在PBT基体中，利用两组分的部分相容性或适当的界面黏结作用，提高PBT的缺口冲击性能。如在PBT中添加反应性增容剂POE-g-GMA，通过GMA与PBT的端羧基的原位增容反应，加强界面作用力，以达到增韧效果。
二、注塑薄壁PBT制品时，遇到材料流动性不足
在电子电器、汽车电子工业领域，组件更薄是趋势，这就要求材料需要更高的流动性，才能以尽可能小的相应浇注器械的填充压力或合模力来实现型模的填充。
改善方法：注塑工艺上可以通过提升注塑温度和注塑压力来提高材料注塑时的流动性，同时可以通过提高模温和速度来减缓材料的过冷凝。
其外，模具方面需要开设良好的排气。还可以适当地开宽进胶口，这样的话一方面可以改善材料流动性，另一方面还可以提高注塑工艺的调整上限。
但现实生产中可能遇到的问题是，温度压力提上来后，制件是能注满，但因为是薄壁制件，高温高压的工艺条件下，产品出现脆裂，到时候可能需要材料方面的改善去适应了。
2材料方面：为了改善PBT的硬脆性，一般是考虑加进一定量的增韧剂。但增韧剂的加入又会导致流动性的下降。我司研发凭借其十多年的PBT塑料改性经验，已掌握了对流动性影响极少的增韧配方，可以大大改善薄壁PBT产品的脆性问题。
此外加入如CBT等具有特定结构的同类低分子聚酯，因其与PBT具有很好的相容性，所以极少的添加量,就可以大幅度提高树脂的流动性,而几乎不影响力学性能。

PBT塑胶原料还可用在:连接器、小型开关、电容器壳等电子部件，OA机械的键盘及VTR、电话机等的功能机械部件，车用电子部件，车门外部把手等汽车部件。还有，机械，建筑材料，精密机械等广泛地应用在我们的日常中的很多用品用具上。特点;非增强型品级强韧且富有柔性，抗脆性能力强。有UL规格认定的难燃品级（94HB）和自熄性品级（94-V-0，V-2），其电性能在热塑性塑料中具高值。吸水性极低，在很宽的温度和湿度范围内长期使用，也能保持优良的电性能。成型品的表面非常平滑，具有低的摩擦系数。由于产生的摩耗量小，适用于对摩擦磨耗性能有要求的用途。使用过程中的尺寸变化非常小，是在成型稳定性和尺寸精度方面非常优良的高信赖性材料。具有优良的长期耐化学药品性，常温下，除强碱以外的药品外，在其中长时间浸泡也几乎没有性能下降的现象发生。不但是非增强型品级，增强型品级的流动性也非常好，成型加工性优良。通过采用与其它高分子进行相融合的技术，开发出了满足各种性能要求的高分子合金。
性质:为高结晶性热可塑性塑胶，熔点220~230℃，结晶速率比PET。
优点1、机械性质抗张强度与抗张模数和尼龙相似2、摩擦系数小有自润性3、吸水率低4、电气性良5、尺寸性良好6、耐药品性、耐油性
缺点1、Tg(30℃)低，在荷重下H.D.T.为60℃2、抗冲击强度不良，一般以玻纤补强为FR-PBT来使用用途电子电器：无熔线断电器、电磁开关、驰返变压器、家电把手、连接器、外壳汽 车： 车门把手、保险杆、分电盤盖、挡泥板、导线护壳、轮圈.工业零件：OA风扇、键盤、钓具卷线器、零件、灯罩
PBT 聚对苯二甲酸丁二醇酯化学和物理特性 PBT是坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。
PBT吸湿特性很弱。 非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的；结晶很，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点（225%C）和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170C。玻璃化转换温度（glass trasitio temperature）在22C到43C之间。 由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低.

PBT早是德国科学家P.Schlack于1942年研制而成，之后美国Celanese公司（现为Ticona）进行工业开发，并以Celanex商品名上市，于1970年以30%玻璃纤维增强塑料投放市场，商品名为X-917，后改为CELANEX。1971年Eastman公司推出了有玻璃纤增强琏和不增强的产品，商品名Tenite(PTMT）；同年GE公司也开发出同类产品，有不增强、增强和自熄性的三个品种。随后世界厂商德国BASF、Bayer、美国GE、Ticona，日本Toray、三菱化学，新光合纤、长春人造树脂、南亚塑料等公司先后投入生产行列，**生产厂商共计三十余家。一、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的概述聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。二、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性与应用1、PBT的特性a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；耐溶剂性：无应力开裂；对水稳定性：PBT常温下遇水不易分解（高温、高湿环境下使用需谨慎）；电气性能：绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电器零件的理想材料）；介电系数：3.0-3.23、耐电弧性：120s。f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。
PBT的应用（通常指改性品种）；电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；汽车：外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）三、PBT塑料的粘接：根据不同需要，可以选择以下粘合剂：TG-3200：单组分常温固化软弹性防震粘合剂，耐高低温，但粘接速度慢，胶水通常要1天或几天时间才能固化完毕TS-8602瞬间粘接剂，可以数秒钟或数十秒钟粘合PBT，但胶层硬脆，不耐水。TE-9270类，双组分胶，胶层柔软，适合PBT大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。TE-9249类胶：双组分胶，耐高温。5.sili-1706:单组份室温硫化胶，固化后是弹性体具有的防水，防震粘合剂，耐高低温， 1-2mm厚度的话，5-6小时基本固化，有一定的强度。完全固化的话需要至少。单组份，不需要混合，挤出后涂抹静置即可，加温。
PBT的工艺特点PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化.

PBT缩聚反应温度约250~260℃，减压至0.1~1mm Hg下进行。酯交换法可以间隙、也可以连续进行。其优点是设备比较简单，反应条件比较缓和，分步控制酯交换和缩聚反应比较，但批次生产，效率较低。