洛阳MGB轴套价格-耐磨纯料

张家口市科诺工程塑料有限公司

MGB轴套应用于船舶行业的舵、艉轴承，甲板机械，水电行业，工程机械，冶金行业等领域，用于弧门支铰轴承，启闭机滑轮组轴承，液压启闭机支铰轴承，平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性。
MGB轴套工程塑料合金特性：
具有优异的减震性，耐磨性，自润滑性，所以生产出了很好的承载能力，较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可以当做其润滑剂，可长时间在水下工作。可直接安装在金属座孔内，支座安装方便。可用于舵轴套、楔船架、拉船小车走轮轴套、升船机、锚机、绞车、导缆器、船厂大吊滑轮等轴套，可以根据荷载和摩擦系数的要求选用MGB滑动轴套工程塑料合金。
MGB轴套厂家实力：
1. 大型加工车间、数控机床、大型铣床、卧式车床、立式车床、钻床等制造设备；
2. 大批水利工程、船舶设计、机械制造方面的、教授；
3. ISO9001国际质量体系认证；
4. 多年经验可以根据不同工况对材料进行改性和升级换代，满足不同工况项目和用户需求；
5. 第三方质量控制，严格规范管理程序，产品质量上乘，生产周期有**；

MGB轴套主要用于卧倒式坞门或其它使用的场所，是卧倒式坞门的关键支承部件，材料主要选用科诺工程塑料合金MGB、MGB材料，根据承重和摩擦系数大小进行选材。
MGB轴套特性：
摩擦系数低、自润滑免维护、耐磨损、承载力大、耐腐蚀、抗老化等特性，在三态，即干态、水态、油态工况下的摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小；在三场，即力场、电场、化学场作用下的机械性能稳定，使用寿命长。多用于大型荷载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目工况。如弧门支铰轴承、大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。

非金属MGB轴套是塑料轴套，不是金属轴套，是科诺MG系列工程塑料合金MGB材料轴套，以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂改性，通过的合成工艺制造而成的均质聚合物，从材料的内在属性上区别于普通的物理共混的工程塑料。
非金属MGB轴套材料主要性能与中国机构船级社要求达到性能参数对照表：
压缩强度（MPa） ≧110 
邵氏硬度 (D) 65-76 
拉伸强度 (MPa) ≧60 
简支梁冲击强度(KJ/m2) ≧90 
摩擦系数（水润滑） ≦0.08 
非金属MGB轴套工程塑料合金自润滑无需加油特性：
由于产品MGB轴套材料本身具有良好的自润滑性，尤其是在高荷载下自润滑性能够避免金属对偶面易烧死的隐患，轴套安装初次加油后可长期使用，但对偶金属轴应当清洁维护和防腐处理。

科诺工程塑料合金是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过的合成工艺制造而成的均质聚合物，具有出色的摩擦系数低、自润滑免维护、耐腐蚀、耐磨损、承载力大、抗老化等特性，产品对偶工作面在三态（干态，水态，油态）工况下摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小。材料在三场（力场、电场、化学场）作用下的机械性能稳定。
科诺公司生产的工程塑料合金“MG”系列产品其牌号为MGA、MGB、MGE、系列产品，它是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的金属化合物及多种添加剂改性，通过的合成工艺制造而成的均质聚合物，从而使科诺球面轴承，滑动轴承，止水承压垫，滑块等产品在少油或无油，大载荷的工矿下具有特的使用优势，其寿命高于滚动轴承，青铜，巴士合金，锌基合金，尼龙，聚四氟乙烯及其它复合材料轴承。 
科诺工程塑料合金是通过化学改性，的合成工艺制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蚀，耐高温，低速重载，摩擦系数低等特点。工程塑料合金主要用于船舶，水利，桥梁等主要行业。
MGB滑板材料是以不同单体共聚的高分子为基础，并采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂改性，经化学反应自然成型的均质聚合物，这种自然成型不会对聚合物的分子链造成破坏，了材质本身的稳定性。不同于传统的自润滑材料是通过外部添加润滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通过挤压成型而得，使得MGB材料本身具有更好的自润滑性，钢性，是以塑代钢的优选材料。