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PBT的第三用途是作为变压器、继电器内的绕线轴，一般以PBT加30%玻纤增强后进行注塑成型。绕线轴的物性要求包括绝缘性、耐热性、耐焊钖性、流动性、强度等，适用材料有酚醛树脂、PBT、PA6、PET。酚醛树脂的性质都不错，但其成型性不及PBT，因此尺寸小，形状复杂的产品都采用PBT树脂。

PBT在新能源汽车的主要应用有电池零部件，连接器，以及充电桩等，耐高温，耐水解，高漏电起痕指数、无卤阻燃，耐候是其重点开发方向。
此前，巴斯夫表示因全球对工程塑料需求不断增长，宣布称其在德国施瓦尔茨海德复合工厂的扩建工作已经完成，并开始正式运营，此次扩张将PA和PBT全球复合产能提升至70万吨。

PBT材料注塑成型工艺简介
1、干燥处理：
PBT材料在高温下易水解，因此加工前必须进行干燥处理。
建议在空气中的干燥条件为120℃，6-8小时，或者150℃下干燥2-4小时。PBT材料湿度必须小于0.03%。
2、熔化温度：
225~275℃，建议温度：250℃。
3、压力：
中等（到1500bar）。
速度：应使用尽可能快的速度（因为PBT的凝固很快）。

PBT是什么？
聚对苯二甲酸二丁酯（PBT）
聚对苯二甲酸二丁酯（Polybutylene terephathalate），系以对苯二甲酸二甲酯（DMT）与 1,4丁二醇（1,4-Butanediol）聚合而成的一种结晶性热可塑性工程塑料。
PBT 在 1970 年代初期由美国 Celanese 公司研究成功，并以 Celanex 商品名上市，随后世界 厂商德国 BASF、Bayer、美国 GE、Ticona，日本 Toray、三菱化学，台湾新光合纤、长春人造树脂、南亚塑料等公司先后投入生产行列，全球生产厂商共计三十余家。
PBT 又可称为热塑性聚酯塑料，为适用于不同加工业者使用，一般多少会加入添加剂，或与其它塑料 掺混，随着添加物比例不同，可制造不同规格的产品。由于 PBT 具有耐热性、耐候性、耐 药品性、电气特性佳、吸水性小、光泽良好，广泛应用于电子电器、汽车零件、机械、家用 品等，而 PBT 产品又与 ABS、PC、POM、PA等共称为泛用工程塑料。