建材行业
聚碳酸酯板材具有良好的透光性,抗冲击性,耐紫外线辐射及其制品的尺寸稳定性和良好的成型加工性能,使其比建筑业传统使用的无机玻璃具有明显的技术性能优势。中国建有聚碳酸酯建材中空板生产线20余条,年需用聚碳酸酯7万t左右,到2005年达到14万t。
汽车制造业
聚碳酸酯具有良好的抗冲击、抗热畸变性能,而且耐候性好、硬度高,因此适用于生产轿车和轻型卡车的各种零部件,其主要集中在照明系统、仪表板、加热板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保险杠等。
根据发达国家数据,聚碳酸酯在电子电气、汽车制造业中使用比例在40%~50%,中国在该领域的使用比例只占10%左右,电子电气和汽车制造业是中国迅速发展的支柱产业,未来这些领域对聚碳酸酯的需求量将是巨大的。中国汽车总量多,需求量大,因而聚碳酸酯在这一领域的应用是有拓展潜力的。
替代沙伯EXL9330光伏连接器 耐寒硅氧烷PC 炬泓硅氧烷聚碳酸酯PC JH-9330具有优异的耐低温冲击、耐化学 性和耐环境应力性能,并兼具良好的力学性能、耐热性能、耐候性、流动性 能以及阻燃性能等。在一般性的力学性能、PCT试验和f1试验等试验后的性 能方面,可等同甚至国外同类产品的性能。 由于PC JH-9330BK1A068所具有的优异性能,可以应用于光伏连接器、新能 源汽车充电外壳等要求高的产品。
PC塑料,学名是聚碳酸酯,是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物,根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机械性能较低,从而限制了其在工程塑料方面的应用。目前仅有芳香族聚碳酸酯获得了工业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性,现已成为五大工程塑料中增长速度快的通用工程塑料。
PC在汽车中的应用
聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:
1) 优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;
2) 良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;
3)高度的尺寸稳定性;
4)将部件安装整合成一体;
5)设计和加工具灵活性应用;
6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。
PC在汽车中的应用
聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:
1) 优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;
2) 良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;
3)高度的尺寸稳定性;
4)将部件安装整合成一体;
5)设计和加工具灵活性应用;
6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。
PC塑料,学名是聚碳酸酯,是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物,根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机械性能较低,从而限制了其在工程塑料方面的应用。目前仅有芳香族聚碳酸酯获得了工业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性,现已成为五大工程塑料中增长速度快的通用工程塑料。
PC在汽车中的应用
聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:
1) 优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;
2) 良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;
3)高度的尺寸稳定性;
4)将部件安装整合成一体;
5)设计和加工具灵活性应用;
6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。