北京热门TPE食品级公司

TPE是通过刚性的苯乙烯链段嵌在丁二烯链段两端，限制丁二烯的无定形橡胶特性，赋予材料常温的可定型态，因此TPE在常温下呈现橡胶的高弹态和塑料可定型性。橡胶结构中无刚性链段，是由柔性的异戊二烯链段组成，在未硫化前为无定形态，不具有使用性，但通过硫化剂，促进剂的作用，橡胶交联成三维结构，限制了异戊二烯的无定形态，转而成为一种高弹性恢复，高模量，高耐磨，综合性能优异的弹性材料。TPE在触感舒适性方面，加工性，环保回收性方面优越于硫化橡胶，但硫化橡胶在耐磨，耐候，耐老化，机械性能方面要优于TPE.不过热塑性弹性近十年的发展不尽局限于SEBS,SBS苯乙烯类弹性体,目前应用越来越广泛的橡塑共混（PP/EPDM,PP/NBR)热塑性弹性体，称为TPO或TPV.TPV（PP/EPDM)也称为热塑性动态硫化弹性体，可采用啤机加工成型，TPV具有优良的耐磨性及弹性，耐温性优良（可在-40~120度的温度范围使用），在汽车及建筑交通行业应用日渐广泛，TPV的出现使得人们在寻找优良的橡胶物性和加工性二者中间找到一个较好的平衡点。
TPE橡胶料是以热塑性弹性体橡胶SEBS,SBS共混改性得到的材料，是一种可注塑的橡胶材料，可用啤机加工成型。TPE具有橡胶的弹性和接近橡胶的耐磨性，TPE橡胶的弹性源于材料结构中柔性的丁二烯链段，橡胶中异戊二烯链段同样是柔性链段，赋予橡胶弹性。TPE是通过刚性的苯乙烯链段嵌在丁二烯链段两端，限制丁二烯的无定形橡胶特性，赋予材料常温的可定型态，因此TPE在常温下呈现橡胶的高弹态和塑料可定型性。橡胶结构中无刚性链段，是由柔性的异戊二烯链段组成，在未硫化前为无定形态，不具有使用性，但通过硫化剂，促进剂的作用，橡胶交联成三维结构，限制了异戊二烯的无定形态，转而成为一种高弹性恢复，高模量，高耐磨，综合性能优异的弹性材料。
TPE在触感舒适性方面，加工性，环保回收性方面优越于硫化橡胶，但硫化橡胶在耐磨，耐候，耐老化，机械性能方面要优于TPE.不过热塑性弹性近十年的发展不尽局限于SEBS,SBS苯乙烯类弹性体,目前应用越来越广泛的橡塑共混（PP/EPDM,PP/NBR)热塑性弹性体，称为TPO或TPV.TPV（PP/EPDM)也称为热塑性动态硫化弹性体，可采用啤机加工成型，TPV具有优良的耐磨性及弹性，耐温性优良（可在-40~120度的温度范围使用），在汽车及建筑交通行业应用日渐广泛，TPV的出现使得人们在寻找优良的橡胶物性和加工性二者中间找到一个较好的平衡点。
热塑性弹性体TPE的六大优点如下:一.可用一般的热塑性塑料成型机加工，不需要特殊的加工设备。二.易于回收利用，降低成本。生产过程中产生的废料（逸出毛边、挤出废胶）和终出现的废品，可以直接返回再利用；用过的TPE旧品可以简单再生之后回收利用，减少环境污染，扩大再生资源来源。三.生产效率大幅提高。可直接用橡胶注塑机硫化，生产效率大幅提高。四.节能。热塑性弹性体大多不需要硫化或硫化时间很短，可以有效节约能源。
五.应用领域更广。由于TPE兼具橡胶和塑料的优点，为橡胶工业开辟了新的应用领域。六.可用于塑料的增强、增韧改性。自补强性大，配方简化，配合剂对聚合物的影响制约小，质量性能更易掌握。但TPE的耐热性不如橡胶，随着温度上升而物性下降幅度较大，因而适用范围受到限制.应用于汽车行业的热塑性弹性体TPE材质介绍1、苯乙烯类热塑性弹性体（SBCs）苯乙烯类嵌段共聚物又称SBC，是由苯乙烯与丁二烯（和/或者异戊二烯）以烷基锂为催化剂进行阴离子聚合制得的一种热塑性弹性体。
按嵌段成分可分为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SIS)以及它们相应的加氢产物——氢化SBS(SEBS)和氢化SIS(SEPS)4种类型。其中SBS的消费量约占总消费量的70%，SIS约占20%，SEBS、SEPS等加氢产品约占10%。按聚合物结构可分为线性和星型2种类型；按性能可分为纯料（非充油和充油）和各种填充粒料（即混合料）2大类。依据各类硬段和软段的比例与分子量的差异，又可分为若干牌号。
与其它几类TPE材料相比，TPS具有硬度范围广、密度低、耐低温性和耐水性能好等特点。主要应用于脚垫，档位器防尘罩，方向盘包胶，软接触部位及无骨雨刮器，密封条，挡泥板。2、热塑性动态硫化弹性体（TPV）高耐候TPV，即热塑性动态硫化弹性体，是PP+EPDM动态硫化的混合物，在（-60℃至135℃）范围内可保持均一性质，不易皲裂、发粘，有的耐热耐老化性及抗油性，可用于射出成型、挤出成型、吹塑成型等工艺，产品如汽车密封条、汽车防尘罩、汽车油管、汽车挡泥板、电线电缆等。
高性能的热塑性硫化弹性体（TPV）将硫化橡胶的特性（如弹性和低压缩形变）与热塑性塑料易于加工的特点成功地结合起来，为客户提供了更成功的TPV汽车应用解决方案。3、热塑性聚氨酯（TPU）聚氨酯产品凭借自身耐磨性好，聚氨酯均匀性好等优势，也成为许多汽车材料工程开发商所重视。据悉，目前聚氨酯在汽车塑料中的用量为20％，车用泡绵则达60％。随着汽车工业的发展，聚氨酯的新用途自然会随之与日俱增。TPU未来市场潜力不俗，预计市场份额将上升至2019年的6.8%；销售收入攀升到3.06亿美元，复合年均增长率高达12.4%。
聚氨酯主要应用于隔热隔音效果的车顶材料、保证舒适驾驶的汽车座垫、隔绝噪音和震动，保持安静空间的车底材料和密封材料等以外，在仪表板、车门内饰、前围板、座椅靠背、挡泥板、减冲吸收剂、油封、不爆轮胎、涂料中也发挥着功用。由TPU有很好机械性能，且耐油、脂、高低温。有弹性且耐磨损。现在已被越来越多的应用到汽车工业上去。例如刹车管、油管、紧急气囊、内装饰件等。随着近年来TPE热塑性弹性体行业的快速发展，TPE包胶二次注塑成型的应用也是越来越成熟和广泛.很多硬塑件制品，通过引入热塑性弹性体TPE软性材料后，提升了制品的软触感、握持性、美观度以及其他功能特性.TPE的包胶（二次注塑）成型，关键的一点是使得TPE与被包覆基材(硬塑料,下均如此称呼）PP,ABS,PC,PA等能良好的包覆粘合.要使TPE与硬塑料良好的粘合，按照化学上的相似相容原理，关键的是TPE与硬塑料要有相接近的极性，使得TPE与硬塑料能发生分子链层级的熔合。
因此硬塑料类型决定TPE的配方，而包胶二次注塑工艺（如二次注塑温度是等）直接影响TPE与硬塑料粘合性的好坏.以下再详细分析：1.TPE的配方不同的硬塑料，如PP,PC,ABS,PA等，需要不同的TPE配方和型号。因此，建议找实力比较强的TPE生产厂家来配合,TPE经销商或贸易商对TPE配方通常是一知半解的。2.不同硬塑料的包覆.1.PP包胶PP是极性很弱的塑料，与SEBS基材之TPE极性非常接近。因此包胶PP，直接采用常规的TPE配方即可，而*另外添加极性改性剂.虽然包胶PP之TPE为通用的一类，但采用的二次注塑温度也很重要,必须要用足够的注塑温度，保证TPE的流动性和快速的包覆在PP表面,这个注塑温度应能保证*的在PP塑料表面形成一层熔合层，利于TPE与PP的粘合，而又不至于在注塑时让PP塑料件发生热变形.建议二次注塑包胶温度170~220℃.注：PP包胶，不建议采用SBS作为TPE改性基料。
2.ABS、PC包胶ABS、PC为弱到中极性塑料，与TPE存在一定的极性差.通过在配方中加入改性剂（TPU），可改善TPE的极性,从而改善TPE与ABS、PC的粘合性.另外二次注塑温度，建议180~230℃.具体可根据实际加工情况来调整.3.PBT、PET包胶PBT、PET半结晶塑料，极性方面与ABS、PC类似。PBT熔点220℃，PET熔点更是高达260℃，需要TPE具有更高的熔体温度.因此，TPE包胶PBT和PET，所需的包胶二次注塑温度比包胶ABS、PC要高。
粘合难度要大。4.PA6、PA66包胶PA6、PA66为半结晶强极性塑料，需要较高的温度和能量才能在硬塑表面形成熔接层。PA6熔点240℃，PA66熔点260℃.要形成牢固粘合，需要TPE具有更高的熔体温度.一般TPE包胶PA6，包胶二次注塑温度230~250℃，TPE包胶PA66，需要240~270℃的包胶温度。另外PA6，PA66易吸水，这些对包覆粘合都是不利因素.5.POM包胶POM的包胶。POM虽然熔点不高，只有180℃.但由于其结晶度高，要在包覆面形成熔接层，需要较高的能量，同时由于POM的自润滑性，不利于TPE材质在POM硬塑件表面的快速包覆。
因此，POM的包覆，在国内，我还没听说有哪一家TPE厂家说包得牢的.后再做归纳和补充。TPE与PP,ABS,PC,PA等塑料的包胶二次注塑，粘合性的优劣，取决于TPE配方及合适的包胶工艺。另外对于PA6、PA66、PBT等高熔点塑料，在二次注塑前将硬塑件做预热处理，有利于TPE与硬塑料的粘合.在二次注塑时采用高注塑温度（以TPE不降解为限）、高射速，让TPE有尽量多的能量和时间与PA6、PA66、PBT等硬塑件实现包覆熔接，从而形成良好的粘合。

当然，若SBS类合金弹性体都不能满足材料撕裂强度要求，可考虑选用其他分子链或基材的TPE，如TPV、TPEE等。热塑性弹性体TPR中使用填充油的目的以及分类为改善热塑性弹性体TPR的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼性等特性，通常需加入特定的橡胶油来达到目的。在对橡胶油的实际使用当中，因为用途不同，使用的行业不同，对橡胶油的物化性能要求就有着许多具体的差别，所以就又派生出许多名称和牌号。按矿物油本身分子结构、组成方面的差异不同，分为热塑性弹性体TPR/TPE石蜡基橡胶油、热塑性弹性体TPR/TPE环烷基橡胶油、热塑性弹性体TPR/TPE芳香基橡胶油等；按使用对象的不同可分别称为橡胶填充油、橡胶操作油、橡胶软化剂等。
(a)热塑性弹性体TPR/TPE橡胶填充油由于使用橡胶油的对象不同，对橡胶油的要求功能不同，所以对橡胶油的命名也就多种多样。通常对于合成橡胶生产厂，如果是在出厂胶料中填充一定量的橡胶油，此时他们习惯将所充入的橡胶油称为“橡胶填充油”。这是因为在生产充油橡胶的工艺中，橡胶油就象水充入海绵中类似，由于橡胶分子属于带支链的长链结构，分子之间相互交织在一起，橡胶油就填充在这些长链分子之间，所以就称为填充油。
大多数工业用的SBS胶料，仅含纯胶30~50%。在聚合物合成工厂出售的产品中，星型SBS掺油量高达85份，线性SBS达55份。充油胶的产量约占生产量的1/2左右。(b)热塑性弹性体TPR/TPE橡胶操作油、热塑性弹性体TPR/TPE加工油、热塑性弹性体TPR/TPE软化剂在橡胶行业的下游企业，它们通常是从橡胶厂购入胶料，再在自己的工厂进行塑炼、混炼、压延、压出成型及硫化等加工(对于热塑冷弹体橡胶成型后无须硫化)，在这些加工工艺中，必须加入10－50%的橡胶油，才能将各种配料与橡胶混合均匀，如碳黑、等。
通过他们的加工后，胶料就变成了具有实用价值的橡胶制品。基于橡胶油在它们的工艺过程中所发挥的作用，所以他们习惯将所加入的橡胶油组份称为“橡胶操作油”或“橡胶加工油”。胶料本身的硬度较高，如果再加入其它填料或骨料，则硬度会更高。在配料中加入一定量的橡胶油以后，橡胶制品就会变得柔软并赋有良好的弹性。橡胶油的份量越多，橡胶就越软，所以从这个意义上讲，部分人就将橡胶油称为“橡胶软化油”。热塑性弹性体原料生产厂家在生产热塑性弹性体原料时一般都是大批量的生产，很多时候生产的原材料并不是生产好就直接投入到运输环节，终流入市场的，往往是生产一定的批量在进行保存后再进行运输。
在热塑性弹性体原料保存的时候一定要注意，做好保护措施以免出现产品的损坏。今天给大家介绍一下热塑性弹性体原料存放时需要注意以下四个方面。一、环境温度存放热塑性弹性体原料时，一定要注意其存放温度，虽然这种材料在使用的时候，化学性比较优良和温度，但是这并不代表在存放的时候，应当放置在高温的环境中，高温*造成热塑性弹性体原料的熔化，所以应当将其放置在干燥通风的地方，避免阳光的直射。二、环境湿度在存放热塑性弹性体原料时除了关注温度还要注意其存放环境的湿度，如果其存放环境湿度过高的话，空气中有很多水分，往往会对产品造成一定的影响，所以也正是因为如此，保证周围空气的湿度也是非常有必要的。
三、空气氧化热塑性弹性体原料存放时间过长的话，会频繁跟空气接触，而在很多仓库内空气质量并没有人们想象那么优质，这样长期接触下，就会在塑料外层产生氧化反应，来影响整个性能表现，所以大家在平时存放过程当中就一定要多进行查看。四、密封良好热塑性弹性体原料应当使用塑料包装袋将其密封，后放在包装箱里，这样就可以保证不会有灰尘或者其它物质夹杂在其中，从而也就提高了它的性能tpe材料是一种具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征的材料。
tpe材料，一类热塑性弹性体，应用于普通透明玩具、运动器材等。具有环保无毒安全，应用范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。TPE原料目前是生产数据线的主流，**应用在电子设备配件上(数据线，耳机线、音频线等等)。特点：1.可用一般的热塑性塑料成型机加工，不需要特殊的加工设备。
2.生产效率大幅提高。可直接用橡胶注塑机硫化，时间由原来的20min左右，缩短到1min以内;由于需要的硫化时间很短，因此已可用挤出机直接硫化，生产效率大幅提高。3.易于回收利用，降低成本。生产过程中产生的废料(逸出毛边、挤出废胶)和终出现的废品，可以直接返回再利用;用过的TPE旧品可以简单再生之后回收利用，减少环境污染，扩大再生资源来源。4.节能。热塑性弹性体大多不需要硫化或硫化时间很短，可以有效节约能源。
以高压软管生产能耗为例:橡胶为188MJ/kg，TPE为144MJ/kg，可节能达25%以上。5.应用领域更广。由于TPE兼具橡胶和塑料的优点，为橡胶工业开辟了新的应用领域。6.可用于塑料的增强、增韧改性。自补强性大，配方简化，配合剂对聚合物的影响制约小，质量性能更易掌握。但TPE的耐热性不如橡胶，随着温度上升而物性下降幅度较大，因而适用范围受到限制。同时，压缩变形、弹性回复、耐久性等同橡胶相比较差，价格上也往往**同类橡胶。
尽管如此，TPE的优点仍十分**，各种新型的TPE产品也不断开发出来。作为一种节能环保的橡胶新型原料，发展前景十分看好。透明系列(transparencyseries)：产品性能:较好的透明性、弹性以及比较低的价格，具有广阔的设计空间。透明系列(transparencyseries)应用范围:、高透明玩具，、吸盘用料、运动器材以及密封圈等。产品性能:硬度范围广，从**软到90A。的透明性、光泽度，以及舒适的手感，广泛用于。
具有良好的抗紫外线、耐候性、耐高温，长期用于户外。TPE包胶PC、PP、ABS、PA等硬塑料粘合性优劣分析一直来来都是大家关注的问题，小编也做了些功课，通过网络及各方面收集整理了些信息。　　TPE包胶二次注塑成型，通过引入热塑性弹性体TPE软性材料后，提升了制品的软触感、握持性、美观度以及其他功能特性。TPE包胶（二次注塑）成型，使得TPE与被包覆基材(硬塑料）PP、ABS、PC、PA等能良好的包覆粘合。
要使TPE与硬塑料良好的粘合，按照化学上的相似相容原理，关键的是TPE与硬塑料要有相接近的极性，使得TPE与硬塑料能发生分子链层级的熔合。因此硬塑料类型决定TPE的配方，而包胶二次注塑工艺（如二次注塑温度是等）直接影响TPE与（PC、PP、ABS、PA）硬塑料粘合性的好坏.TPE包胶PC、PP、ABS、PA、PBT、PET、POM等硬塑料粘合性优劣分析如下：　　　TPE包胶料的配方:　　　　不同的硬塑料，如PP、PC、ABS、PA等，需要不同的TPE配方和型号。
　　　　关于不同硬塑料的包覆：　　　　1、ABS、PC包胶　　　　ABS、PC为弱到中极性塑料，与TPE存在一定的极性差。通过在配方中加入改性剂（TPU），可改善TPE的极性，从而改善TPE与ABS、PC的粘合性。另外二次注塑温度，建议180~230℃。具体可根据实际加工情况来调整。　　　　2、PP包胶　　　　PP是极性很弱的塑料，与SEBS基材之TPE极性非常接近。因此包胶PP，直接采用常规的TPE配方即可，而*另外添加极性改性剂.虽然包胶PP之TPE为通用的一类，但采用的二次注塑温度也很重要,必须要用足够的注塑温度，保证TPE的流动性和快速的包覆在PP表面，这个注塑温度应能保证*的在PP塑料表面形成一层熔合层，利于TPE与PP的粘合，而又不至于在注塑时让PP塑料件发生热变形。
金华市国丰橡塑有限公司建议二次注塑包胶温度170~220℃。注：PP包胶，不建议采用SBS作为TPE改性基料。　　　　3、PBT、PET包胶　　　　PBT、PET半结晶塑料，极性方面与ABS、PC类似。PBT熔点220℃，PET熔点更是高达260℃，需要TPE具有更高的熔体温度。因此，TPE包胶PBT和PET，所需的包胶二次注塑温度比包胶ABS、PC要高。粘合难度要大。4、PA6、PA66包胶　　　PA6、PA66为半结晶强极性塑料，需要较高的温度和能量才能在硬塑表面形成熔接层。
PA6熔点240℃，PA66熔点260℃.要形成牢固粘合，需要TPE具有更高的熔体温度.一般TPE包胶PA6，包胶二次注塑温度230~250℃，TPE包胶PA66，需要240~270℃的包胶温度。另外PA6，PA66易吸水，这些对包覆粘合都是不利因素。　　5、POM包胶　　　　POM的包胶。POM虽然熔点不高，只有180℃.但由于其结晶度高，要在包覆面形成熔接层，需要较高的能量，同时由于POM的自润滑性，不利于TPE材质在POM硬塑件表面的快速包覆。

注塑作为TPE(热塑性弹性体)常见的加工方式之一，出现飞边是客户不想看到的，但却又常常出现这类问题，这是因为引起TPE注塑飞边的因素是多样的，如设备原因、模具不精、工艺误差等。TPE注塑飞边的原因以及解决方案。　　注塑零件飞边又称溢边或者披锋，大多发生在模具上模块相结合的位置。如：分型面、顶针的孔隙、滑块的配合部位、镶件的缝隙、顶针的孔隙等处。飞边不及时修正可能会影响产品外观或影响充模过程中的排气;若飞边过大，脱模过程中产生的碎屑可能会残留在模具内部，导致产品出现冷料，严重的还会使模具产生*性压痕，如果碎屑残留在运动部件，如滑块、顶针等处，还可能导致模具运动不畅。
　　一、设备方面　　(1)成型机合模力不足。如果成型机的额定合模力小于成型过程中制品从像投影面积上的张力，将会导致分型面间隙，造成飞边。　　解决方案：增大锁模力　　(2)成型机合模形成不足。如果成型机合模的小间隙大于模具的厚度，制品的投影面积**过了注压机的大注射面积，注压机模板安装调节不正确，模具安装不正确，锁模力不能保持恒定，注压机模板不平行，拉杆变形不均将会导致模具合模不紧密造成飞边。　　解决方案：改进注塑机缺陷　　二、模具方面　　(1)模具本身精度差，如分型面配合不严密;分型面有压痕或疲劳塌陷;分型面间隙过大等。
　　解决方案：改进模具设计　　(2)设计不合理，如型腔分布不对称，导致成型时张力不均*产生分型面飞边;**出机构不对称，导致**出时顶针受到扭力，也会产生飞边;排气间隙过大;型腔和型芯对插结构过多;型腔和型芯偏移;模板不平行;模板变形;模子平面落入异物;排气不足;排气孔太大等也*产生飞边。　　解决方案：调整模具设计　　三、工艺方面　　(1)注射压力过高或速度过快，产生高速高压熔体，导致模具接合部位出现弹性变形，从而产生飞边。
　　解决方案：降低注塑速度　　(2)温度过高：无论是料筒温度、喷嘴温度还是模具温度过高，都将使塑料熔体黏度下降、流动性增强，从而在模块接合部位产生飞边。　　解决方案：降低温度　　(3)计量过大，会使模具内产生局部高压，如果发生在模块接合部位，也*产生飞边。　　解决方案：减小计量　　四、原料方面　　(1)无论是黏度过高或过低都可能造成产品飞边。　　解决方案：应注意提高模具精度，减小模具间隙，提高合模力　　(2)高粘度的树脂会造成过大的流动阻力，增加充模过程中的型腔背压，从而导致模具分型面间隙，*形成飞边。
　　解决方案：降低粘度　　五、冷却条件问题　　部件在模内冷却过长　　解决方案：避免由外往里收缩，缩短模子冷却时间;将制件在热水中冷却。1热塑性弹性体的定义热塑性弹性体（英文为ThermoplasticElastomer）是一种具有橡胶的特性（高弹性、压缩*变形等），又具有塑料的加工特征（工艺简单）的环保低碳性复合材料。（大众化口语：热塑性弹性体是一种具有橡胶的高弹性，高回弹性，又具有可注塑加工的特征，具有环保无毒安全，硬度范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。
）因历史和使用习惯等问题，目前国内外热塑性弹性体尚无统一命名，大部分地区习惯以英文缩写字母TPE统称热塑性弹性体。2热塑性弹性体的区分热塑性弹性体TPE种类繁多，我们接触到的种类就有TPE,TPR,TPU,TPV，大家是不是觉得很乱不好区分。下面讲解下相关知识：1、TPE首先，TPE有这么一层意思，即为所有热塑性弹性体的统称，包含TPR,TPU,TPV,TPEE,TPO,TPAE等。中文全称为Thermo-PlasticElastomer.通常情况下，用户或者我们说的TPE，很多时候就是指的SEBS为基础之共混改性热塑性弹性体了。
SEBS体系的TPE，硬度范围0~95A,外观为透明或本色颗粒。燃烧火焰为上黄下蓝或黄色，烟较淡，有芳香气味。　　但实际上碰到用户找TPE,我们应根据他的具体要求，来选择一种合适的TPE种类，而不是刚开始就主观性的理解为特定SEBS体系的TPE.2、TPRTPR,这是中国台湾甚至亚洲区域的用户的叫法。先有人用SBS合成改性制造出一种橡胶，但这种橡胶为热塑性的，英文意思即Thermo-plasticrubber,缩写TPR。
之后SBS家族出现高性能材料SEBS,其共混改性出的材料，生产企业称TPE，以示与SBS基础改性的TPR相区别。但不少用户(尤其是中国台湾和亚洲区域)仍沿用TPR的称呼，而不太注重SEBS,SBS的材料上的差异。实际上SEBS,SBS两种体系的TPE(TPR),还是存在一些性能上的差异。TPR(基于以上的分析，某种意义上与SEBS之TPE为一种材料)外观为透明或白色颗粒，硬度0~95A。3、TPVTPV,为PP与EPDM之共混动态硫化弹性体。
TPV实际上可看做TPO的一类，只是由于其特殊的动态硫化体系，赋予了其优良的综合性能(TPV的耐溶剂，耐高温性以及机械强度都要优于SEBS体系的TPE,TPR)。TPV是目前应用成功和广泛的橡塑共混弹性体，因之，将TPV单独列出来。TPV在汽车行业的应用将被业界看好。TPV燃烧有聚丙烯PP的石油气味，外观为黄色或淡黄色粒子，通常硬度范围在50~100A。4、TPUTPU,热塑性聚氨酯。由含NCO官能基的MDI与含OH官能基的POLYOL、1.4BG，经押出混炼而制成，由于弹性好、物性佳、各种机械强度都很好。
因此，广泛用于射出、押出、压延及溶解成溶液型树脂等加工方式，是塑胶加工业者经常使用的塑胶材料，其制成产品涵盖了工业应用和民用必需品的范围。TPU外观为透明颗粒，硬度65A~80D。燃烧具有特殊气味，有滋滋声。什么是弹性体？1、什么是弹性体热塑性弹性体(ThermoplasticElastomer-TPE)亦称热塑性橡胶(ThermoplasticRubber-TPR)是一种兼具橡胶和热塑性塑料特性之材料，热塑性弹性体具有多种可能的结构，根本的一条是需要有至少两个互相分散的聚合物相，在正常使用温度下，一相为流体(使温度**它的Tg─玻璃化温度)，另一相为固体(使温度低于它的Tg或等于Tg)，并且两相之间存在相互作用。

(4)物料塑化不均匀，制品中有未熔化的料粒，出现暗纹TPR/TPE注塑缺陷问题解决方案：应提高背压，使塑化均匀。(5)料中有异物，如：来自模具上的灰尘，料斗加热器或料筒因腐蚀电镀层脱落，料筒或喷嘴中存有以前使用过的残存树脂等TPR/TPE注塑缺陷问题解决方案：清洗料筒、喷嘴或清理料斗。(6)料筒或螺杆有缺陷(如碰伤或缺口)而引起物料长时间滞留而分解TPR/TPE注塑缺陷问题解决方案：进行修复，必要时更换(7)TPR/TPE等注塑成型的制品易出现模具排气不良，在充模时，模内空气被压缩，温度升高而物料发生焦烧，并多在熔接缝处发生此类缺陷A.在后充模处开设排气槽或增设排气槽；B.适当减低合模力；C.重新确定浇口位置。
(8)由于熔体温度过高，模塑周期太长，使物料过热，导致塑料分解，A.降低模具温度；B.缩短模塑周期。(9)由于注射速度太快，注射压力过高，使摩擦热升高，导致塑料降解A.降低后一级注射速度；B.降低注射压力；C.扩大浇口尺寸。TPE注塑制品缺胶主要有以下三方面的原因：1.熔胶量不够比如一台注塑机的熔胶量只有1公斤，你却用来成型单个产品重量2公斤的TPE制品,那不缺胶才怪。当然，这种缺胶的情形，稍有注塑尝试的师傅都不会让它出现。
2.注塑压力（螺杆背压）不够有时候在成型时，因为压力的不够，会导致螺杆的行程不够，这样，射入模腔的TPE胶料会不足，从而导致缺胶。作为解决的对策，当然是适当增加注塑压力了。3.困气导致的缺胶对于一些尺寸较小的产品，因为困气导致缺胶的情形更为常见。原因是，注塑速度较快，模腔较小，里面的空气来不及跑出来，被困气模腔里，这些气体会形成阻碍胶料摄入模腔的气压，从而导致射胶不满，TPE制品缺胶。作为解决的对策，应采用慢速射胶，注塑温度也适当调低些弹性体TPE/TPR包胶PC的应用有哪些?一、电子消费品常见电子消费品应用到TPE包胶PC的产品有手机保护壳、平板电脑保护套、智能手环手表、电动牙柄等等产品。
为产品提供舒适柔软的触感，还能防滑，甚至还经久耐用。二、汽车制造TPE包胶PC具有很强的抗击性，硬度很高以及很好的耐温性。也正是因为此原因，在国外一些发达国家，包胶PC在汽车制造行业里占据了百分之四十到五十的市场比例。而在我国，其只占百分之十左右。汽车制造行业是我国经济发展的另一个标志，因此，相信在不久的将来，在这个行业，包胶PC的需求也将越来越大。三、医疗器械PC的物理性能和化学性能非常的稳定，所以，它广泛的运用在一些需要经常消毒的医疗设备中，例如注射器，面罩等等。
四、建材行业因为PC的主要成分是聚碳酸酯，有着非常好的抗击性，抗辐射性以及透光性，在国内占据了很大的一部分市场。相对于以前的传统材料，包胶PC有着压倒性的优势。这就使得其在建材行业有着很好的应用优势。五、镜片PC一般都是通过双射注塑技术来实现包胶的，通常做小镜片都比较简单，小镜片主要是用在手机的翻盖面壳上。双射注塑有两种的注塑设计方案：透明的和非透明的。在小镜片中，PC射都是非透明的;*二射做镜片的时候，要注意温度的调整，将TPE包胶PC注塑到其中去。
然后再通过模具，就能形成一个成型的小镜片。六、工具产品热塑性弹性体TPR/TPE的生产流程弹性体TPE、TPR的加工工艺料筒温度进料区：65~90℃；SBS体系：140~180℃，可以20~30℃（分段）由进料区逐渐提升到射嘴区SEBS体系：200~245℃(透明料为180~190℃)由进料区逐渐提升到射嘴区TPV体系：200~260℃TPR/TPE原料的预烘干：TPE、TPR在储存中不会吸收空气中的湿气，无须预烘干如果产品的外观很重要，原料可放在鼓风加热式料斗内烘干50℃×2~4小时与ABS、AS、PS、PC、PP、PA等接着的材料需要预烘干80℃×2~4小时模具温度：SBS体系：10~40℃SEBS体系：35~65℃TPV体系：30~60℃较高模温可促进胶料在模具中流动，低压注射也能充模，产品表面更美观TPR/TPE注射速度：SBS体系：宜采用中等注射速度SEBS体系：宜采用较高的注射速度TPV体系：宜采用较高的注射速度如果模具有足够的排气系统，即使高速注射也不必担心产生困气现象TPR/TPE料筒的清理：SBS体系的热稳定性好，不必在每次原料中断后进行清理SEBS体系的热稳定性非常好，加工温度不停放2小时也不会发生降解SBS体系可采用PS来清理料筒SEBS体系可采用PP或HDPE来清理料筒TPR/TPE着色大部分TPE、TPR是透明或本白的，很*着色应选择合适的母粒SBS体系：以PS或EVA为底的色母SEBS体系：以PE或PP为底的色母TPV体系：以PP为底的色母不可采用PVC为底的色母。
TPE中使用填充油的目的及分类：为改善橡胶的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼性等特性，通常需加入特定的橡胶油来达到目的。在对橡胶油的实际使用当中，因为用途不同，使用的行业不同，对橡胶油的物化性能要求就有着许多具体的差别，所以就又派生出许多名称和牌号。按矿物油本身分子结构、组成方面的差异不同，分为TPR/TPE石蜡基橡胶油、TPR/TPE环烷基橡胶油、TPR/TPE芳香基橡胶油等；按使用对象的不同可分别称为橡胶填充油、橡胶操作油、橡胶软化剂等。
(a)TPR/TPE橡胶填充油由于使用橡胶油的对象不同，对橡胶油的要求功能不同，所以对橡胶油的命名也就多种多样。通常对于合成橡胶生产厂，如果是在出厂胶料中填充一定量的橡胶油，此时他们习惯将所充入的橡胶油称为“橡胶填充油”。这是因为在生产充油橡胶的工艺中，橡胶油就象水充入海绵中类似，由于橡胶分子属于带支链的长链结构，分子之间相互交织在一起，橡胶油就填充在这些长链分子之间，所以就称为填充油。大多数工业用的SBS胶料，仅含纯胶30~50%。
在聚合物合成工厂出售的产品中，星型SBS掺油量高达85份，线性SBS达55份。充油胶的产量约占生产量的1/2左右。(b)TPR/TPE橡胶操作油、TPR/TPE加工油、TPR/TPE软化剂在橡胶行业的下游企业，它们通常是从橡胶厂购入胶料，再在自己的工厂进行塑炼、混炼、压延、压出成型及硫化等加工(对于热塑冷弹体橡胶成型后无须硫化)，在这些加工工艺中，必须加入10－50%的橡胶油，才能将各种配料与橡胶混合均匀，如碳黑、等。
通过他们的加工后，胶料就变成了具有实用价值的橡胶制品。基于橡胶油在它们的工艺过程中所发挥的作用，所以他们习惯将所加入的橡胶油组份称为“橡胶操作油”或“橡胶加工油”。胶料本身的硬度较高，如果再加入其它填料或骨料，则硬度会更高。在配料中加入一定量的橡胶油以后，橡胶制品就会变得柔软并赋有良好的弹性。橡胶油的份量越多，橡胶就越软，所以从这个意义上讲，部分人就将橡胶油称为“橡胶软化油”。热塑性弹性体TPR/TPE的生产流程弹性体TPE、TPR的加工工艺料筒温度进料区：65~90℃；SBS体系：140~180℃，可以20~30℃（分段）由进料区逐渐提升到射嘴区SEBS体系：200~245℃(透明料为180~190℃)由进料区逐渐提升到射嘴区TPV体系：200~260℃TPR/TPE原料的预烘干：TPE、TPR在储存中不会吸收空气中的湿气，无须预烘干如果产品的外观很重要，原料可放在鼓风加热式料斗内烘干50℃×2~4小时与ABS、AS、PS、PC、PP、PA等接着的材料需要预烘干80℃×2~4小时模具温度：SBS体系：10~40℃SEBS体系：35~65℃TPV体系：30~60℃较高模温可促进胶料在模具中流动，低压注射也能充模，产品表面更美观TPR/TPE注射速度：SBS体系：宜采用中等注射速度SEBS体系：宜采用较高的注射速度TPV体系：宜采用较高的注射速度如果模具有足够的排气系统，即使高速注射也不必担心产生困气现象TPR/TPE料筒的清理：SBS体系的热稳定性好，不必在每次原料中断后进行清理SEBS体系的热稳定性非常好，加工温度不停放2小时也不会发生降解SBS体系可采用PS来清理料筒SEBS体系可采用PP或HDPE来清理料筒TPR/TPE着色大部分TPE、TPR是透明或本白的，很*着色应选择合适的母粒SBS体系：以PS或EVA为底的色母SEBS体系：以PE或PP为底的色母TPV体系：以PP为底的色母不可采用PVC为底的色母。