尼龙加玻纤厂家衡水金轮:PA6和PA66这样区分,一分钟学会
在我们尼龙加玻纤行业,经常会遇到顾客或朋友问PA6和PA66两者的区别,因为很多注塑公司在注塑工艺上很精通,只要材料准确,做出来的成品不夸张的说属于“碧玉无瑕”级别,外观尺寸都不错,甚至可以把材料的性能不遗余力的发挥出来。但是在材料的选择上却是弱项,尤其是在容易混淆的PA6和PA66上,尼龙加玻纤厂家衡水金轮塑业介绍一下两者的区别,希望能对你有所帮助。
首先可以可以从PA6和PA66的化学性能分析,如果有仪器可以测试他们的熔点、耐温就简单了,PA66的熔点要比PA6高出几十度,PA66耐温性更好。
然后从物理性能区分,通常采用:望、咬、闻、烧、拉,四种方法,望是看这种产品,用手感知其表面硬度,PA66硬度明显高于PA6,如果手感摸不出来可以用牙咬。闻是用火烧后闻气味,PA66的气味更重一些。拉是拉丝,PA66结晶速度很快,拉丝易弯曲。
还可以根据制品的性能来推测应该使用哪种材料,PA66性能比PA6好得多,尤其是刚性上,同时原包料的情况下,不管PA6怎么加玻纤,都撵不上PA66的性能。其实在用途上也可以知道该使用哪种产品,在重工行业或者比较重要的行业,一般都选用PA66,图的就是稳定踏实。
对于专业的尼龙加玻纤生产厂家,要辨别其实很简单,用火烧一下看一下燃烧情况以及拉丝情况就可以初步判断了,为了稳妥还可以直接测温,看在多少度可以融化,更能直接显示结果。
知道了两者的区分,还是有很多顾客拿捏不准,则可以用自己更熟悉的方式,通过注塑机打一下活就知道了,PA6尼龙加玻纤一般需要240-250℃的样子,而PA66尼龙加玻纤则需要310℃左右才能正常注塑。也可以通过此类方法看自己使用的原材料是否正确。
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为什么尼龙66料加玻纤比单6的难干活?看这里说的对不对
有一个顾客前段时间留言,近在做一个塑料制品,材料是尼龙66料加玻纤的,注塑机打其他材料很正常,一打这个材料就很难打,主要是完成后溶胶螺杆往后很难退,就像不吃料一样。那么接下来呢,衡水金轮塑业网销部小编就把我们给出的解决方案写出来,以供参考。
首先需要知道使用的尼龙66料加玻纤是使用纯原包料出的还是再生料出的,可以很简单的从颜色上辨别,如果颜色是黑色,那么八成是再生料出的,再生料一般不稳定,主要是再生料进货渠道混杂,而且各批次之间有一定差别,稳定性和用户体验上往往无法和原包料出的相提并论。如果是白色的话,那么也需要跟材料供应商是否完全使用原包料,如果掺杂一部分白色再生料也很难发现,性能和颜色上会稍差一些。
接下来我们要问的是玻纤含量是多少的,玻纤含量越多,注塑时越难做,主要是因为玻纤增加后需要大幅提升温度和压力,否则材料在注塑机中无法流畅挤出,而且会陷入恶性循环,流动越不畅通,材料在高温环境下滞留时间越长,逐渐碳化直至无法使用。
根据提供的情况,我们衡水金轮技术方面认为有点像温度偏低,可以看看系统压力成型时是否稳定。尤其是尼龙66加玻纤材料,在材料融化后还需要稍微再调高些温度,这样熔体会塑化更好一些,外观也会更漂亮。另外机器的大小也很重要,如果制品较大,机器无法满足要求,也会出现开题说的情况。
综上所述,尼龙66料加玻纤材料选择需要上心,工艺参数如温度和压力也需要设置更准确一点,更重要的是选择一个适合自己的材料供应商如衡水金轮塑业,他可以根据你的要求给你选择适合你的材料,甚至可以量身定做与你制品更匹配的材料,跟重要的是他可以给你提供技术服务,尤其是在材料方面,你在注塑工艺上精通,再加上一个更了解材料各方面性能的合作伙伴,如虎添翼,锦上添花。
你还有什么关于尼龙66料加玻纤材料的问题都可以在下方留言,我们衡水金轮会在后面的文章中解答。
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尼龙加玻纤30%本色料常见四问
在尼龙加玻纤30%本色料使用或生产过程中常常会遇到这样那样的问题,其实无外乎材料的问题、设备的问题、工艺的问题,有的问题对于当事人来讲很棘手,甚至不知道从何入手,而有的则知道大概是什么问题,却不知道该怎么解决。衡水金轮塑业网销部小编近日总结了几个常见的问题,方便用户直接从我们的文章中就可以大致知道解决方案。
尼龙加玻纤30%本色料常见问题一:材料在注塑时不稳定,一会缺料,坐一会又是批锋,这到底是怎么回事?
这种情况一般是材料有问题,不好塑化,导致几模塑化充分的熔体射完后,后面的熔体跟不上,所以缺料,只好加长停留时间,又形成过度塑化产生批锋,这样反复循环。不过更大可能是设备问题,螺杆的塑化能力不匹配,过大或过小都会有这个问题。
尼龙加玻纤30%本色料常见问题二:注塑出成品尺寸偏大怎么控制?
这种情况我们推荐首先在操作控制上着手如减小注塑压力、增加保压、成型周期、均匀冷却、修模具、改厚度、改浇口或使用好一点的材料。其实这也涉及到一个收缩率的问题,随着玻纤的增多,材料的收缩率都会有所降低,带来的效果就是尺寸稍微有些偏大,可以试着换玻纤含量低一些的材料试试。
尼龙加玻纤30%本色料常见问题三:材料在注塑成型是有气泡怎么解决?
首先我们先要搞清楚这个气泡是什么造成的,然后才能对症下,常见的气泡有空气气泡、水蒸气气泡、瓦斯气泡、真空泡。空气气泡是由于螺杆转速过快或添加颗粒大小形状不规律的粉碎料等原因造成原料加料时空气被卷入机器。水蒸气气泡是由于原料干燥不良造成水分偏高,这些水分进入螺筒里形成水蒸气,从而形成水蒸气气泡。瓦斯气气泡是由于原料加热温度过高或在螺筒中滞留时间过长造成原料降解产生瓦斯气,形成相应的气泡。真空泡是由于产品收缩过快造成产品内部热的原料被拉形成真空。
尼龙加玻纤30%本色料常见问题四:材料使用后制品发白怎么处理?
这个可能是玻纤额选择有问题,有可能使用的长玻纤,如果做外部件产品吗,建议使用短玻纤,表面注塑出来会漂亮一些,至少没有浮纤;也可能是玻纤加入太多造成制品偏白,或者混料不均匀。如果是含有一定量的再生料,性能会下降很多,再生料中含有一些杂质,也会使产品发白。
对于尼龙加玻纤30%本色料你还有什么问题?欢迎再下方留言,我们会再接下来的文章中回答。
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尼龙加玻纤材料和阻燃尼龙是同一种材料吗?
在我们的生活中会有各种各样的塑料制品,其中由尼龙制得的成品就有很多不同,不仅在外观颜色上,在性能和使用环境上都有区别,就像我们的手机大部分材质是塑料的,那么这个材质肯定和我们所坐的办公椅有很大不用了,这主要是从它们的应用途径和使用环境来进行区分的。前几天小编正在整理文章,有顾客来电话尼龙加玻纤和阻燃尼龙这两种材料是否一种材料,今天我们衡水金轮塑业就在这里解释一下。
尼龙加玻纤这个材料其实就是我们经常使用的玻纤增强尼龙,与传统的增强尼龙相比更准确的指定了增强剂的种类,指明是用玻璃纤维作为增强剂来改性的。增强剂在我们行业用的是玻璃纤维和碳纤维,其中玻璃纤维应用较多一些。通过玻璃纤维的添加,材料的力学性能得到了大幅提升,尤其是拉伸强度和弯曲强度这类刚性性能。
它的收缩率也得到了很大改善,能较好的解决注塑过程中“抽坑”的问题出现,也由于玻纤的加入会增大熔体流动阻力,流动性变差,需要更大的压力才能注塑完成,注塑温度也需要大幅提升。由于强度与韧性是相对的,强度提升了必然会拉低韧性指标,在使用环境不同的情况下还是需要进行选择的,例如冬季环境下强度越大脆性就越大,导致尼龙加玻纤材料可能会无法使用,这时就需要尽量选择有韧性的材料,如增韧尼龙。
阻燃尼龙主要针对的是与火有关的性能,主要是用来阻碍火的燃烧,甚至会使其自行熄灭。这主要是通过添加阻燃剂来进行改性的,这个材料关注的是阻燃等级,目前国内应用的是UL-94美国标准,应用比较多的依次从V-2、V-1到V-0阻燃效果越来越好,阻燃性的好坏直观上与阻燃剂的添加量有关,虽然从数字上只是从2到0而已,但是阻燃剂的用量相差好多倍,相对的成本差异也很大。
阻燃尼龙目前分了很多型和类型,根据阻燃剂的分类可以分为含卤和无卤阻燃尼龙,目前无卤阻燃剂属于比较新的产品,继承了含卤阻燃剂的阻燃性,又新增了环保性能,含卤阻燃尼龙在燃烧的时候会释放对环境有有害的烟和气体,在环保形势很严峻的今天,含卤阻燃尼龙会慢慢退出历史舞台。
阻燃剂的添加会给力学性能造成影响,力学性能抗冲击性能等都会被拉低,以此为代价来促进阻燃性的提升。有时大家在选择阻燃尼龙的时候只知道选择阻燃性高的,但是他却忽略了力学性能的变化,阻燃性能越好,力学性能越低,所以要根据制品的要求来选择对于阻燃等级的产品。
从这里我们可以看出来这两种材料是完全不同的材料,针对的改性方向也有很大不同。但是现在有一种趋势,多种改性技术同时应用,比如增强阻燃尼龙、增韧阻燃尼龙、增强增韧尼龙等,对染这两种材料不同,但是这两种材料性能合并的话会带来更大的空间,还是值得买家考虑选购的。
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