PA66塑胶原料模具温度:建议80℃。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。
PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 PA66塑料热性质熔点即结晶熔解时的温度,对结晶性高分子PA66塑料,显示清晰的熔点,根据采用的测试方法,熔点在259~267℃的范围内波动。
PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。
PA66塑胶原料广泛用:进气阀箱
许多汽车制造商都已经用PA66塑胶原料进气箱阀替代了原来的铝进气箱阀。据行业分析,用尼龙替代铝可以将生产成本降低30%,并减轻50%的重量。通过部件集成还可以进一步降低成本。一般进气箱阀用的尼龙是30~35%玻璃纤维增强的PA6和PA66塑胶原料。
尼龙常用于以下汽车配件:引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20~40%用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用特殊的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点,强化耐热性能方面的优点。
1、加热冷却系统
玻璃-矿物增强尼龙可用于生产扇叶、风扇罩、散热器水箱、热交换器、水蒸发器、热-水控制阀门和恒温器壳体。尼龙可用于此领域的优点在于其热稳定性、高硬度、低热变形和耐磨耗能力。玻璃纤维增强PA66塑胶原料还可以用作电子节流控制器外壳――一种根据踏板位置来提供加速/减速信号的部件数的部件。