安装煤仓衬板:经大量的调研和实验,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。减少了人工。
煤仓衬板指标,使用温度30~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3,分子量200万的产品,其断裂拉伸强度40MPa,断裂伸长率350%,弯曲弹性模量600MPa,悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。
煤仓衬板,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。
多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都未能彻底解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故
超高分子量聚乙烯漏煤斗内煤仓衬板
煤仓衬板的材质为超高分子量聚乙烯;
超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)有以下特点:
超高分子量聚乙烯板,分子量根据需要控制在150-300以上。考虑到加工过程分子的热降解,因此具有粘均分子量大于170万的高密度聚乙烯加工成各种制品,才能更加具有优越性能。
1、高耐磨性:在目前所有工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能很好,分子量越高材料就越耐磨,甚至超过许多金属材料
2、耐腐蚀性:
3、极低的摩擦系数:静摩擦系数特别小,自润滑性良好,是一种理想的轴承,轴套、滑块、衬里、衬板材料。选用UHMW-PE为设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可以收到节能效果。节约成本。