护舷贴面板是一种塑料板,在码头得到了广泛应用,护舷贴面板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击机能,超耐磨替换传统的钢制护弦,有单作护弦板,有橡胶复合,广泛运用各大港口。
耐腐蚀护舷贴面板主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优异性能,由于海水的腐蚀性,所以必须要求选择材质特殊的耐磨产品,而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性,而且质量比较轻又耐海水的腐蚀,所以是极好的护舷贴面板的材质。
耐磨护舷贴面板是因为超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性,在塑料行业具有耐磨的称号,而护舷贴面板长期接触靠岸的轮船,所以必须要质量轻,而且要耐磨,还要有抗紫外线的功能,所以说护舷贴面板的材质要求还是挺高的,国内早些年都是护舷贴面板搭配橡胶护舷一起使用,而且用量一般不小。所以说护舷贴面板的前景还是比较看好。
护舷贴面板码头一般采用聚乙烯材质,目前已经广泛应用于港口、船坞、码头和保护船舷的两侧。当轮船靠岸需要对接或泊停时,直接碰撞到低摩擦的聚乙烯护舷贴面板是非常有用的,一方面可以帮助减少剪切力,另一方面可以有效保护橡胶护舷,更为重要的是护舷贴面板材质不腐烂或变质,不会轻易碎裂或粉碎。
护舷贴面板耐腐蚀主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优异性能,由于海水的腐蚀性,所以必须要求选择材质特殊的耐磨产品,而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性,而且质量比较轻又耐海水的腐蚀,所以是极好的护舷贴面板的材质。
护舷贴面板是港口,码头特制的产品之一,主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力,延长其使用寿命,现在大型的港口,码头都有采用,根本的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。
耐腐蚀护舷贴面板主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优异性能,由于海水的腐蚀性,所以必须要求选择材质特殊的耐磨产品,而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性,而且质量比较轻又耐海水的腐蚀,所以是极好的护舷贴面板的材质。
耐磨护舷贴面板特性:
高耐磨,在某种程度上而言,比钢铁更耐磨;
自润滑,无需加油,能够有效的保护码头等防护设施;
抗冲击,能够有效的承受船体靠岸的冲撞带来的损伤;
耐腐蚀,能够承受海水的碱性,不腐蚀;
不吸水,吸水率很少几乎为零。
超高分子量聚乙烯护舷贴面板与护轮槛是我公司研究开发在港口、码头应用之一的产品。
科诺超高分子量聚乙烯护舷贴面板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能,可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响 。可为用户加工各种颜色的科诺超高分子量聚乙烯贴面板,可根据用户提供的图纸加工制作。