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衡水金轮塑业科技股份有限公司

GF30%玻纤增强改性尼龙66玻纤外露轻松应对


在GF30%玻纤增强改性尼龙66行业顾客在力学性能上都有一定要求，尤其是在制品要求较高的情况下，大家往往是选择高标准材料，制品合格把握性更大一些。然而除此之外，在制品外观上的要求也是越来越严格，外观不仅涉及到颜色，还有尺寸大小，甚至外表不能有瑕疵，包括玻纤外露。衡水金轮塑业今天再次受朋友之托跟大家分享遇到玻纤外露时的应对措施，以达到未雨绸缪的效果。
那么什么是玻纤外露呢？一直以来，为了提升产品的强度和耐温性，使用玻纤对改性尼龙进行玻纤增强成了一个不错的选择，但是由于两者属于截然不同的材料，玻纤是从矿石中生产出来的，尼龙是从石油中提炼出来的，所以两者存在一定的不相容性，那么这个两者不相容效果过于明显就会出现玻纤外露的现象，也叫“浮纤”，这也是加纤改性尼龙材料在注塑加工使用过程中经常碰到且困扰诸多朋友们的一个问题。它的出现不仅与材料组成和特性相关，而且与成型加工过程有关联。

在材料方面，作为GF30%玻纤增强改性尼龙66专业生产厂家，驰通金轮的解决方案是在成型材料中加入相容剂、分散剂和润滑剂等添加剂，包括偶联剂、接枝相容剂、脂肪酸类润滑剂，甚至加入科技含量更高的方玻纤外露剂。这样可以从材料层面上改善玻纤与改性尼龙树脂间的相容性，提高分散相的均匀性，增加界面粘接强度，减少玻纤与改性尼龙材料的分离。这也是一个专业从生产厂家改性技术的体现，更是生产经营者应该提前为顾客考虑到的问题。
下面我们来讲一下作为注塑使用者应该怎么做。如果GF30%玻纤增强改性尼龙66熔体在接触模壁时固化太快，玻璃纤维就无法被完全包覆，即产生浮纤现象。对于RHCM成型，由于高模温使得型腔界面处玻纤完全被熔体包裹，且由于该部位处于熔融状态，使得玻纤定向趋于一致，保证了收缩均匀性，从而保证了成型品质。所以，提升螺筒和模具的生产温度，注塑机高压高速，降低螺杆计量段温度从而减少溶胶量，采用RHCM快速冷热成型技术等是作为使用者轻松面对难关的主要举措。

为了确保万无一失，我们还需要在模具设计上动一下头脑，可以将产品外观面刻意做成亚光面或蚀纹面，减少玻纤外露的视觉反应。
以上我们讲的是大致解决方案，当然并不一定非要这么做，因为有一些制品在完成之后需要组装到整机上进行油料喷涂，油漆颜色能够遮盖住外观缺陷的话就大可不必过于谨慎。
还有一种情况，玻纤外露对于黑色制品简直是一个死结，由于玻璃纤维往往是白色，它的外露在黑色制品上更加扎眼。这种情况尤为普遍，首先黑色制品往往要求使用黑色再生材料生产，再生材料与玻纤在相容方面有更大的不确定性，所以解决难度较大。不过在不久的将来这种情况有望解决，因为玻纤生产者正在研发黑色的玻璃纤维，在注塑时即使外露也不会那么明显了，解决起来更直接。

您还有什么意见或者建议，欢迎在下方给我们留言，并且让我们GF30%玻纤增强改性尼龙66行业和注塑行业的家人们更加顺利的前行，赠人玫瑰手有余香。
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降解难，这个方案或许是国际pa66尼龙改性塑料再处理的新出路



在我们的社会中，大家可能会发现有很多事情是矛盾的，或者是说很难理解的，比如无数的村庄出现了“无人区”，而城市甚至是县城内都一房难求；某些人群骨瘦如柴营养不良，而某些人群肥胖严重，忙于减肥；某些国家或者地区出现了pa66尼龙改性塑料废旧制品垃圾堆积如山，而对于有些国家或者人群却迫切需要而无法得到。这些矛盾是让人很不可理解的，也是不得不面对的，尽然我们解决不了这一让大家头疼的矛盾，那我们就解决一下关于塑料废品垃圾处理方面的问题。

pa66尼龙改性塑料是一种经过改性技术投入的材料，性能上得到了很大提升，给我们的世界提供便利。尽管这些塑料制品大多属于工业级的，成批量的，但是很多制品还是会各处分发，甚至进入到了千家万户，这些制品使用寿命结束后都会面临一个抛弃的问题，再集中处理的难度可想而知，毕竟各家各户基本不会同时处理。有的可能会通过废品收购站直接当废品卖掉，然后这些收购站再粗略分类分发到各个废品加工厂进一步处理；还有的则可能直接丢弃垃圾箱了，虽然这些pa66尼龙改性塑料对身体无害，但是对于我们的地球来讲可能是一个需要面对的污染问题，不经处理已经无法进行再次利用。
刚刚提到了通过废品加工厂来处理pa66尼龙改性塑料制品是一个办法，也是目前较为普遍的方法，将这些塑料经过细分并粉碎造粒，来达到再生利用的效果。抛弃到我们大自然中的制品则可能需要其他的处理方式了，依靠自然降解的话可能需要上百年，而且数量越来越大，我们的生存空间会越来越小，还会严重影响生态平衡。对于这个其他处理方式我们要说的是生物降解，这个词在小编还上小学的时候就在课本出现过，好像很多年来并没有大显身手，不过近几年好像这个呼声越来越高，甚至已经得到了应用。

生物降解是指由自然界存在的微生物如细菌、霉菌、藻类的作用而降解，理想的生物降解是一种具有优良的使用性能，废弃后可被环境微生物完全分解，被无机化而成为自然界中碳素循环的一个组成部分。目前主要应用在塑料包装薄膜、农用薄膜、一次性塑料袋和一次性塑料餐具等，相比传统塑料，新型降解材料成本稍高，但是随着大家环保意识的增强，大家愿意为保护环境而选择这些可降解塑料。
由此看来，生物降解前途一片大好，各国都在面临环保问题，国际上有些人为了逃避环保问题，不惜采用“白送”甚至直接自费安排国际物流发到使用者手中。可是接收国一旦停止进口这些废品，制造这些废品垃圾的国家该怎么办？紧靠他们国内并不健全的pa66尼龙改性塑料废品垃圾处理系统明显不堪重任。不断颁布新措施来减少新废品的产生，也是一个办法，但并无法根治面前如山般的塑料废品堆。

目前采用新型可降解材料可以为我们的子孙谋福利，以后可能当这些pa66尼龙改性制品被抛弃时，在很短的时间就可以完成降解了。然而这毕竟是后话，前几年网络上的一篇关于虫子吃塑料的文章爆火，不同的虫子可以分食不同种类的塑料，经过自身的消化即可完成降解，这可能是目前对国际有利的消息。
其实很多东西包括pa66尼龙改性塑料废品在国内是不愁消耗的，首先国内对于废品处理再利用还是很不错的，尽管生活中会有一些丢弃塑料垃圾的情况出现，如各种包装瓶或者包装箱等，但是还有不少的拾荒者去进一步挑拣后卖掉。而且目前国家禁止进口固体废弃物，使得国内再生资源进一步减少，物以稀为贵，再生尼龙改性pa66塑料废品被降解的几率再次降低。
对于降解pa66尼龙改性塑料废品你还有什么想说的吗？欢迎在下方留言告诉我们。
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汽车行业与改性尼龙塑料的荣辱与共



汽车几乎遍布我们周边的大街小巷，它已经不仅仅是一台座驾，甚至还和个人社会地位、生活体验挂钩了，都是汽车，一台五万的和一台五十万的绝对有很大不同。经过汽车工业几十年的发展，尤其是家用或商用汽车，不管是多少钱的，几乎都在打同一个口号——省油、轻便，那个口号背后的科技成分就是“汽车的轻量化”，大量减少金属构件的数量，增加改性尼龙塑料或其他品种塑料的组分，使得汽车在速度上还有轻便上都有了提升，自重减轻，省油是必然结果。今天我们衡水金轮塑业就主要跟大家谈一谈汽车行业与改性尼龙塑料的荣辱与共。

国内改性尼龙塑料行业起步较晚，与国际巨头相比，在技术、规模上都不具备抗争优势，目前国内有上千家从事改性尼龙塑料的企业，但都有一个共同的特点，在高精尖技术领域严重匮乏，而在常规产品上却是相当普遍，所以在面对比较难的问题还是需要一定国外产品的支持。就这一点上看，国内改性尼龙的发展潜力还是蛮大的。
国内汽车产量增速较快，近几年远高于全球水平，特别是新能源汽车的快速发展，更加需要轻量化材料的支持，据相关机构预计，未来5年内汽车改性尼龙塑料需求复合增长率将超过25%，这么多的利好都一致指向了改性尼龙塑料行业的发展。

由于改性尼龙塑料制品性能的优越性，广泛应用于家电、汽车、建筑等行业，近年来新能源汽车的兴起对汽车轻量化的要求更加突出，这是因为新能源汽车主要以电力为主，而目前全球电动力汽车几乎都遇到了一个瓶颈，那就是蓄电池容量决定了汽车的行驶里程，目前国内尽管充电桩数量有了量的提升，但仍不像那样普遍，尤其是长途道路上，到了充电点而被告知充电桩故障，那么久遇到了前进还是后退的两难局面。全球在蓄电池上的瓶颈不可避免，但是我们可以把汽车轻量化进一步发挥能量，汽车的行驶里程必将得到提升，这将给改性尼龙塑料行业带来发展的黄金期。

汽车行业与改性尼龙塑料行业相当于荣辱与共的小伙伴，互相帮助，互相促进对方的发展，作为河北改性尼龙塑料一线厂商，我们衡水金轮塑业正在全力与下游顾客共同克服难关，为汽车行业的腾飞助一把力！
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