国外公司推出的新一代聚烯烃热塑性弹性体主要用于汽车保险杠,使壁厚由原来的3.5毫米减至2.5毫米,保险杠重量减轻31%,成型周期缩短了15秒。此外,与原来的聚烯烃热塑性弹性体相比,其弯曲弹性提高一倍,拉伸强度提高60%,熔体流动速度提高了一倍。
美国目前已成功开发出聚烯烃热塑性弹性体纳米级微晶高岭土复合材料,使其刚性大幅提高。他们还计划开发其他汽车用纳米级系列复合材料,并考虑了其潜在的应用范围。*称,这种新型材料在车内应用的潜在市场,是取代聚氯乙烯用于大型部件。与聚氯乙烯相比,该产品除了可以回收外,还具有如下优点:长期耐紫外线、颜色稳定、质量较轻等。业内人士预言,在未来的20年里,纳米级复合材料配件的大量出现有望促进汽车零部件的更新换代。
具有优良的弹性体特性及方便的加工性能,使它作为传统需硫化橡胶之竞争换代品,目前已经有多种规格商品广泛应用于汽车、玩具、运动器材,电线电缆、建筑、家电、医疗器材等领域。
聚烯烃热塑性弹性体(TPO颗粒-101)
聚烯烃热塑性弹性体(TPO-101)是以乙烯与辛烯共聚物同聚烯烃树脂经反应共混而成的热塑性弹性体。
一、TPO-101的性能
1、TPO-101 无臭、无味、无毒。
2、TPO-101化学稳定性良好,耐水、醛、无机酸、碱和低分子**溶剂。
3、TPO-101的耐侯性能较好,长期使用在-20℃ — -50℃,能保持良好的柔软性和弹性。使用寿命可达15年以上。
TPO注塑工艺:
注塑机的选择
因烯烃系TPE的热稳定性好,即使热分解,也不会产生腐蚀性气体,没有必要使用特殊规格的注塑机,用普通注塑机就可以加工。
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