云南瑞尧管业有限公司
便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有*卷曲打捆,矿用格栅剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。
双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物经过揉捏、成板、冲孔进程后再纵向、横向拉伸而成。该产品在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种布局在土壤中相同也能供给一个更为有用的力的承当和分散的抱负的连锁体系,适应于大面积*性承载的地基补强。
便于洗煤。塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉。
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。
磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。
阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃性能
矿用格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网,以聚丙烯为主要原材料,经过阻燃、抗静电技术处理后,采用双向拉伸方法形成的整体结构的“双抗”塑料网。该产品便于施工,成本低,安全美观。
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤堰和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。
(二)作用
1.适用于增大道(地)基的承载力,延伸路(地)基的使用寿命。
2.适用于避免路(地)面陷落或发生裂纹,坚持地上漂亮规整。
3.适用于施工便利,省时,省力,缩短工期,削减修理费用。
4.适用于避免涵洞发生裂纹。
5.适用于增强土坡,避免水土流失。
6.适用于削减垫层厚度,节省造价。
7.用有限元法对使用双向土工格栅加筋桥头路堤,然后操控桥头跳车的问题进行研究。剖析加筋层距离对桥头路堤的沉降、竖向附加应力散布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规则。结果表明,以合理的计划对桥头路堤作加筋处置,可以有用操控桥头路堤的沉降,并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡,为操控桥头跳车发明了有利条件。
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