聚甲醛POM 100AF,杜邦(Dupont)

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      聚缩醛工程塑胶(POM)又称为聚氧化甲烯，是一种高结晶性的聚合物， 因此在很大的温度范围内具有高硬度、高强度及高刚性，尤以摩擦系数低为较大特点，具有自我润滑性，使用润滑油、润滑剂等更可提高磨擦特性；聚缩醛工程塑胶是与金属较相似的一种塑胶材料，誉称”夺钢” 或”**钢”，使用寿命也较其他工程塑胶长，并具有较高的抗变形和应力松弛的能力，主要应用在电子、电机、汽车、一般机械、建筑及配管等方面。

      POM工程塑胶**产能从1995年到1998年增加了24%，2002年的产能更达到80.2万公吨。Ticona公司为POM世界**大生产厂商，市场占有率为40%，美国杜邦则为世界*二大的生产厂商，这两大公司遍布各国的产能囊括70%的北美及西欧市场。杜邦公司更在印度、墨西哥、新加坡等国家设有POM掺混工厂，新加坡厂的产能高达1.8万公吨，其他POM树脂生产厂商只在厂内从事掺混工程。亚洲地区的产能成长较快，其中，旭化成原先在新加坡设立的2万公吨POM生产 工厂，因考虑到需求及价格的变动，已中止该事业。美国及欧洲的POM产能分别为18.6及20.7万公吨，由DuPont、Ticona (德国赫司特子公司)及BASF(部分来自Degussa)三家所包办。东欧的波兰及俄罗斯亦有POM生产厂商，但产量并不稳定。2001年**的POM需求量约57.6万公吨，较2000年减少6.3%，其中亚洲地区(含日本)则占了33万公吨左右。

      聚甲醛POM 100AF--**POM市场已供过于求，2001年日本POM市场己缩小至8.4万公吨，然而中国需求却扩大到12.5万公吨，在**市场愁云满布情况下，中国POM市场却一片光明，POM市场已紧密牵动**POM市场。随着汽车和OA机器领域的要求，中国市场对于POM的需求将会有大幅度的成长，为了在该地区巩固市场地位，掌握当地需求，日本塑胶()、三菱化学公司(Mitsubishi Chemical)和美国Ticona决定设立合资公司，在江苏省南通兴建年産6万公吨的工厂，当地**己批淮此申请案，预计于2004年完成，此次联手的合资厂将成为亚洲较大的POM厂。另外，日本旭化成株式会社和美国Dupont公司也各出资50%，在江苏张家港市设立聚缩醛的生产销售公司，公司名尚未敲定，2002年8月开始施工，预计2004年**期年产能达到2万公吨，*二年达6万公吨。

      美日各大厂联手在中国POM市场上进行策略性的改变，对于中国POM市场有较大的影响，不再只是单纯向中国大陆出口POM，而是设立一产能**过市场需求的工厂，对于原本年产量只有1公吨的中国POM生产厂商，将是不少的冲击。用途方面，POM在全世界较大的市场是汽车工业，占全部市场40%。一般工业用途占15%；消费产品占15%；户外水管零件及灌溉系统占10%； 一般用具占8%；电气及电子用品占5%。POM工程塑胶在闽台工程塑胶公司1990年正式生产之前完全仰赖进口, 包括正牌料及次级料。由于POM之掺配会产生强烈臭味，国内尚无投入生产者，用量亦不大，至于加纤之POM用量仅100公吨/年。

      添加玻纤的POM FRTP仅用在冲击强度需求较高的地方, 如齿轮及机械工具等，另照相机零件、机车零件亦有。预计未来POM之FRTP在汽车零件方面会有显着成长, 平均年增长率在10％左右。1990年长春石化公司与德国赫斯特公司及日本合资，设立闽台工程塑胶公司，少见引进较新技术，1992年4月正式在高雄大寮设厂生产POM树脂，其**性质和成型加工特性，已被公认为世界**，2001年元月更名为闽台塑胶公司。闽台以TEPCON为商品名，生产一系列的共聚型POM。由于日本是由美国Ticona公司及日本Daicel公司所共同投资，因此闽台也替两家技术原厂代工生产POM树脂，并被授权以及CELCON的原厂商品名行销各国。 

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